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  • 球頭萬向節扭轉試驗機

    產品介紹:
    球頭,又叫萬向節,指的是利用球型連接實現不同軸的動力傳送的機械結構。我們這里說的球頭一般指汽車球頭。萬向節是汽車上一個很重要的部件

    技術指標

    球頭,又叫萬向節,指的是利用球型連接實現不同軸的動力傳送的機械結構。我們這里說的球頭一般指汽車球頭。萬向節是汽車上一個很重要的部件。

    汽車球頭的作用如下:

    1、球頭,就是球鉸。球頭是民間的俗稱。球鉸是學名。其實是一種“關節”裝置;

    2、比較簡單的鉸鏈,就是一個管子套在一個軸上,可以繞著軸擺動。但如果我們在某些場合,需要這個管子,還能繞著自己的中心“自轉”,怎么設計呢?—— 于是球頭就這樣來了;

    3、球頭的結構其實很簡單,一頭是一個鋼球,而另一頭是一個“球碗”(可以理解為“一個空心的球”)。

    外球頭,又叫萬向節,指的是利用球型連接實現不同軸的動力傳送的機械結構。萬向節是汽車上一個很重要的部件。球頭是指手拉桿球頭,內球頭是指方向機拉桿球頭。外球頭和內球頭不是連在一起的,是一起都要工作的。方向機球頭連接在羊角上,手拉桿球頭連接在平行桿上。萬向節與傳動軸組合,稱為萬向節傳動裝置。在前 置發動機后輪驅動的車輛上,萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間;而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸,萬向節安裝在既負責 驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。

    球頭萬向節扭轉試驗機

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